24CITYLIVE/आदर्श सिंह/पटना/13 जून, 2025: पटना के ऐतिहासिक गायघाट इलाके में स्थित जेपी सेतु के पास लगातार हो रही सड़क दुर्घटनाओं और भीषण यातायात जाम की समस्या का अब स्थायी समाधान मिलने वाला है। बिहार विधानसभा अध्यक्ष और स्थानीय विधायक नंदकिशोर यादव ने शुक्रवार को गायघाट में प्रस्तावित नए डाउन रैंप के निर्माण स्थल का गहन निरीक्षण किया। उन्होंने इस महत्वाकांक्षी परियोजना को लेकर संतोष व्यक्त करते हुए घोषणा की कि इस डाउन रैंप का निर्माण कार्य 2026 तक पूरा कर लिया जाएगा, जिससे पटना सिटी और आसपास के लाखों लोगों को बड़ी राहत मिलेगी।
समस्या का मूल और समाधान की आवश्यकता
वर्तमान में, गायघाट जेपी सेतु पर दीघा की ओर से आने वाले वाहनों को अशोक राजपथ या पटना सिटी की ओर जाने के लिए एक तीखे यू-टर्न से गुजरना पड़ता है। यह यू-टर्न न केवल वाहनों की गति को बाधित करता है बल्कि विशेष रूप से व्यस्त समय में वाहनों की लंबी कतारें लगा देता है, जिससे कई किलोमीटर तक जाम की स्थिति बन जाती है। इसके अतिरिक्त, इस बिंदु पर वाहनों की अचानक गति में कमी और दिशा बदलने के कारण दुर्घटनाओं का खतरा भी लगातार बना रहता है। स्थानीय निवासियों और यात्रियों ने लंबे समय से इस समस्या के समाधान की मांग की थी।
विधानसभा अध्यक्ष नंदकिशोर यादव ने मीडियाकर्मियों को संबोधित करते हुए कहा, “गायघाट जेपी सेतु पर यू-टर्न के कारण आए दिन होने वाले हादसों और घंटों लगने वाले जाम ने आम जनता का जीना मुहाल कर रखा था। हमने इस समस्या की गंभीरता को समझा और इसके स्थायी समाधान के लिए अतिरिक्त डाउन रैंप के निर्माण का प्रस्ताव रखा, जिसे अब मूर्त रूप दिया जा रहा है।” उन्होंने जोर देकर कहा कि यह परियोजना न केवल यातायात को सुगम बनाएगी बल्कि सड़क सुरक्षा में भी महत्वपूर्ण सुधार लाएगी।
परियोजना का विवरण और अपेक्षित लाभ
प्रस्तावित डाउन रैंप जेपी सेतु से सीधे नीचे उतरेगा, जिससे वाहन चालक बिना किसी यू-टर्न के सीधे अशोक राजपथ की ओर निकल सकेंगे। इससे वाहनों को एक सहज और निर्बाध रास्ता मिलेगा, जिससे उनकी यात्रा का समय कम होगा और ईंधन की बचत भी होगी।
* यातायात का सुगमीकरण: नया रैंप अशोक राजपथ की ओर जाने वाले वाहनों के लिए एक सीधा मार्ग प्रदान करेगा, जिससे यू-टर्न पर होने वाली भीड़ समाप्त हो जाएगी।
* दुर्घटनाओं में कमी: वाहनों की गति में अचानक बदलाव और क्रॉसिंग कम होने से दुर्घटनाओं की संख्या में उल्लेखनीय कमी आने की उम्मीद है।
* यात्रा समय में बचत: जाम से मुक्ति मिलने के कारण पटना सिटी से दीघा या अन्य क्षेत्रों की ओर आवागमन करने वाले यात्रियों का समय बचेगा।
* पर्यावरण लाभ: कम जाम का मतलब है कम समय तक इंजन चलना, जिससे वायु प्रदूषण में भी कुछ कमी आएगी।
श्री यादव ने परियोजना के लिए संबंधित विभागों के अधिकारियों को आवश्यक दिशा-निर्देश भी दिए ताकि निर्माण कार्य समय पर और उच्च गुणवत्ता के साथ पूरा किया जा सके। उन्होंने विश्वास व्यक्त किया कि 2026 तक यह डाउन रैंप बनकर तैयार हो जाएगा और पटना के यातायात मानचित्र पर एक महत्वपूर्ण सुधार लाएगा। यह परियोजना पटना सिटी के विकास और यहां के निवासियों के जीवन को आसान बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर साबित होगी।
